安徽省交通運輸工作會議日前在合肥市舉行。安徽省交通廳廳長施平在會上介紹，2018年安徽省將建成農村道路暢通工程1.7萬公里，并逐步推動農村公路向較大自然村延伸，大力推進路長制，建立鄉村道專管員隊伍，解決鄉村道管護短板。五年新改建農村公路7.1萬公里

　　據了解，2017年安徽省完成交通建設投資840億元，新增高速公路130公里、一級公路318公里，建成農村道路暢通工程2.1萬公里。黨的十八大以來，全省累計新增高速公路1463公里、通車里程達到4673公里，新增一級公路2393公里、通車里程達到4151公里。引江濟淮工程正式實施，過（長）江跨（淮）河通道分別達到7座、25座。

　　過去的五年，安徽省先后實施農村公路危橋改造、農村道路暢通工程等，改造危橋3790座、新改建農村公路7.1萬公里。其中農村道路暢通工程建成5.5萬公里，覆蓋全省3.1萬個較大自然村/撤并村。安徽省鄉鎮和具備條件的建制村公路通暢率達到*，通客車率分別達到*和98.8%，省級“四好農村路”示范縣、城鄉道路客運一體化示范縣創建活動深入開展，舒城“一元公交”模式成為全國典范。今后三年突出交通*扶貧脫貧

　　會議提出，今后三年，安徽省交通建設將突出交通*扶貧脫貧，大力開發交通設施維護、客運站場協管等公益性崗位，推進就業扶貧。堅持把推進“四好農村路”建設作為農村公路工作的中心任務，大力實施“三年行動計劃”。加快實施“縣縣通高速”，基本消除省內跨市“斷頭路”，逐步消除省際“斷頭”通道。

　　2018年安徽省力爭完成交通建設投資700億元。新增高速公路160公里、通車里程達到4830公里以上。新改建普通國省干線公路3000公里，新增一級公路350公里。建成農村道路暢通工程1.7萬公里。新增通客車建制村70個。高速公路建設方面，建成滁州至定遠、定遠至淮南、廣德至寧國段3個高速公路項目，加快池州長江公路大橋等過江通道以及合肥對外放射的3條高速公路改擴建項目建設，開工建設溧寧高速黃山至千島湖段、滬漢高速無為至岳西段、德上高速合肥至樅陽段3個PPP項目和德上高速池州至祁門段、北沿江高速滁州至天長段，力爭開工合霍阜高速公路，推進阜陽至淮濱、滬陜高速合肥至大顧店段改擴建等一批項目前期工作。

　　內河航運基礎設施建設方面，完工南坪船閘、五河復線船閘，推進引江濟淮（航運部分）、淮河干流航道整治工程、渦河航道整治工程和耿樓復線船閘建設，開工新汴河航道整治、沱澮河航道南坪至入淮口段整治工程。推動農村公路向較大自然村延伸

　　在推進農村道路暢通工程方面，施平透露，安徽省將在全面完成農村道路暢通工程既定任務的基礎上，有序推動農村公路向全省較大自然村延伸。同時，將全面啟動養護水平提升工程。加大農村公路養護投入，省補資金 “以獎代補”，逐步提高養護標準。推行災毀保險制度，提升農村公路抗災搶修能力。

　　施平表示，安徽省2018年將大力實施路長制推行工程。建成縣鄉村三級路長體系。全面推廣鄉村道專管員制度，建立專管員“縣統籌、鄉管理、村監督”管理使用機制，鼓勵采取政府購買服務方式招募專管員，著力解決鄉村道管養力量短板。

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